主轴油的氧化除了与自身化学组成相关外，还与使用条件有密切关系，如温度的高低、空气压力或氧气分压的大小、所接触金属的催化作用强弱等。其中，很重要的一个因素是金属的催化作用。实践证明，许多金属对主轴油的氧化都有催化作用，常用的金属中，铜对润滑油的催化作用大，特别是当有水分存在时更为明显。金属催化作用的主要原因是促使过氧化物分解，主轴油价格，生成自由基，从而加速氧化反应。
1，粘度：粘度是各种润滑油分类分级的指标，对质量鉴别和确定有决定性意义，主轴油，设备用润滑油粘度选定依设计或计算数据查有关图表来确定。
2，倾点：倾点是间接表示主轴油润滑油贮运和使用时低温流动性的指标，试验证明一般润滑油的使用温度应比倾点高5~10℃。
3，润滑车辆润滑油油的灰分，是润滑油在规定的条件下完全燃烧后，5号主轴油和2号主轴油的区别，剩下的残留物（不燃物），润滑油的灰分主要是由润滑油完全燃烧后生成的金属盐类和金属氧化物所组成，含有添加剂的润滑油的灰分较高，润滑油中灰分的存在，使润滑油在使用中积碳增加，润滑油的灰分过高时，将会造成机械零件的磨损。
4，闪点：闪点主要是主轴油润滑油贮运及使用，是安全的指标.
环境温度
主轴油长期处在高温环境下，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象，此外还会导致润滑油内部产生腐蚀物，影响其润滑性能。
工业润滑油
外界杂质
在工业加工的环境里，空气中不可避免地含有很多杂质，2号主轴油和5号主轴油，像尘埃、金属磨粒、渗漏物、润滑剂氧化物等，这些杂质进入到润滑油中，会使其产生变质。
主轴油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面是优于矿物油，因为全合成润滑油本身添加了抗磨剂，清洁剂等。
